2020年8月7日,邦盟集团旗下长春方元航空设备有限公司应上海科技宇航有限公司(STARCO)邀请,为其进行民航千斤顶及吊具专项知识现场培训,培训当天共有近30名工程师参加。
01 培训内容
民航千斤顶培训
常用千斤顶照片
一、飞机千斤顶的术语及定义
二、飞机千斤顶的分类及基本参数
三、飞机千斤顶的技术要求《HB 791-2005》
四、飞机千斤顶的基本操作流程
五、飞机千斤顶的维护保养
六、飞机千斤顶使用时关键环节风险提示
七、飞机千斤顶的检测
民航吊具培训
常用吊具照片
一、吊具术语及定义
二、吊具检测设备
三、吊具检测技术人员及机构
四、吊具检测项目
五、吊具检测程序
02 邦盟检测能力
邦盟集团旗下长春方元航空设备有限公司(简称长春方元)主要为航空领域客户提供全面、专业的校准、检测、维修服务。长春方元经过多年的技术积累,已成为国内航空计量检测维修领域知名服务机构,可为客户提供ILAC/APLAC国际互认的校准检测服务,满足CAAC, FAA, EASA等局方审查要求,同时可为客户提供航空通用/专用设备专业的维修服务。
CANS证书
在航空工业领域,安全生产一直被航空公司和MRO公司置于首要位置,设备管理部门严格按照工作程序,对各类飞机维修设备进行年检,这其中就包括千斤顶和吊具设备。
对于千斤顶及吊具的周期性检测众多知名OEM均有相关要求,长春方元对于千斤顶及吊具的检测有着非常丰富的经验及能力,能够很好的满足民航客户的检测需求。
03 自研产品展示
培训最后,邦盟集团技术总监于康军向大家展示了邦盟集团的自研产品飞机轮胎自动充气装置、飞机轮胎气压泄放控制器、ATG系列数显轮胎压力表以及ATI系列航空轮胎充气工具,详细讲解了其使用方法及产品创新设计亮点。
飞机轮胎自动充气装置
飞机轮胎自动充气装置外观采用创新的安全箱设计,颜色为醒目的亮黄色,采用的是创新的智能化设计,配有现代化的触摸屏,当触摸屏选择不同型号的轮胎后,电磁阀自动切换,进行相应的压力充气工作。并具有压力预设功能,充气到预定压力自动断气,工作安全性好。配备智能安全控制装置,当充气压力超过正常值的10%时,安全阀自动泄压,保障安全。
主要技术指标:
(1)分高压和低压两种模式;
(2)高压充气200~280psi;
(3)低压充气≤200psi;
(4)传感器精度±0.5%FS。
飞机轮胎气压泄放控制器
飞机轮胎气压泄放控制器,外观采用鲜亮的橘黄色,靓丽醒目,小巧美观,采用符合人体工学的旋钮及布局内置锂电池,结构合理,使用不受场地限制。功能上采用创新的自动放气系统,放气过程为自动操控无需人工参与,节省人力且无需多准备一套胎压测试工具,旋下的气门芯留在气嘴接头腔内,无需担心气门芯呗冲飞的情况。控制器配有邦盟自主创新设计的多功能转接头,适应各种工况,满足多种型号的轮胎气压泄放工作,压力控制精确。配备智能安全警告装置,当泄放到设定值时自动停止泄放并发出告警。
主要技术指标:
(1)管路耐压2000psi;
(2)放气工具的气嘴螺纹相连,无需长时间用力保持;
(3)旋下的气门芯留在气嘴接头腔内,不会冲飞;
(4)传感器检测被放气轮胎的气压预设值;
(5)传感器精度±0.5%FS;
ATG系列数显轮胎压力表
ATG系列航空轮胎测压表外形美观,小巧,独有的数显表盘采用醒目的橙色,产品采用黄金比例的表盘大小设计,按键符合人体工学,分布合理,操作便捷。
主要技术指标:
(1)指针式压力表 :( 0-2)MPa/(0-300)Psi双刻度显示;1.6级;表盘直径70mm;
(2)数字压力计:(0-500)Psi,单位可调,带背景灯,峰值记忆功能;0.2级表盘直径75mm;
(3)导气胶管标准长度350mm(可定制);
(4)测压杆(可选,分为波音和空客两种);
(5)快插接头连接,方便更换型号和配件。
ATI系列航空轮胎充气工具
ATI系列航空轮胎充气工具产品采用红黑经典配色方案,符合人体工学的长度设计,功能结构合理且性能稳定,完全满足安全方面要求。不同于传统充气工具,邦盟对其进行了创新设计,将数显表和指针表与充气装置相结合,结构合理、美观、大方。使用者在进行充气工作时可时刻看到充气压力,确保实际充气压力与目标充气压力相同,并设计开发了多功能气嘴接头,适用于波音和空客多种机型,各种工况,且操作便捷,可根据需求自主更换。
主要技术指标:
(1)减压组件四孔,双表,进气压力表量程:0-25Mpa,输出压力表量程0-2.5Mpa,进出气连接方式:1/4NPT(F);
(2)气体胶管1标准长度2.5m,耐压3600psi;
(3)充气枪集成表头,耐压3MPa(435psi);
(4)气体胶管2标准长度0.8m,耐压2000psi,连接轮胎气嘴,可切换波音和空客不同型号;
(5)快插接头连接,方便更换型号和配件;